周曉麗
安科瑞電氣股份有限公司 上海嘉定
摘要:隨著企業(yè)改革的不斷深入,對(duì)用電管理的現(xiàn)代化水平要求越來越高,能夠、準(zhǔn)確地獲得各用電環(huán)節(jié)的電能數(shù)據(jù),用電量分析、負(fù)荷管理、運(yùn)行狀況監(jiān)測(cè)、電費(fèi)自動(dòng)結(jié)算,提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的有力手段。為了使監(jiān)控系統(tǒng)斷得到完善,近年來技術(shù)人員對(duì)監(jiān)控系統(tǒng)的研究工作逐步增加,并且開始使用新的技術(shù)對(duì)現(xiàn)有的監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行改造,為當(dāng)前各部門優(yōu)化監(jiān)控系統(tǒng)的構(gòu)建提供了大幫助。本文通過上海雷允上藥業(yè)有限公司項(xiàng)目中的變電所及樓層的應(yīng)用介紹電能管理系統(tǒng)在企業(yè)用電管理中的應(yīng)用。
關(guān)鍵字:電能管理系統(tǒng);監(jiān)控系統(tǒng);集中抄表系統(tǒng);用電管理系統(tǒng);
0 引言
配電自動(dòng)化,是一項(xiàng)集計(jì)算機(jī)技術(shù)、數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)、控制技術(shù)、現(xiàn)代化設(shè)備及管理于一體的綜合信息管理系統(tǒng)。其目的是提高供電可靠性,改善電能質(zhì)量,向用戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),降低運(yùn)行費(fèi)用,減輕運(yùn)行人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。
企業(yè)電能管理系統(tǒng)是響應(yīng)國家節(jié)能降耗和精細(xì)化能源管理號(hào)召的產(chǎn)物,旨在提高終端用電效率和改變用電方式,在滿足同樣用電功能的同時(shí),實(shí)現(xiàn)用電和設(shè)備危險(xiǎn)預(yù)警、減少電量消耗和電力需求,達(dá)到安全用電、節(jié)約資源和保護(hù)環(huán)境、實(shí)現(xiàn)“安全用電、經(jīng)濟(jì)用電、有序用電、智能用電”的用電目標(biāo)。本文通過對(duì)(昆山)珀?duì)柭鼨C(jī)電有限公司項(xiàng)目電能管理系統(tǒng)的建設(shè),介紹電能管理系統(tǒng)在工業(yè)企業(yè)中的應(yīng)用。
1 項(xiàng)目概述及建設(shè)目標(biāo)
信息時(shí)代的到來,要求不間斷供電的設(shè)備越來越多,給供電提出了更高的要求。停電或限電會(huì)導(dǎo)致減產(chǎn),而忽然的停電則會(huì)危害工廠的重要設(shè)備。落后的人工配電方式,針對(duì)現(xiàn)代化的制造業(yè)是不適用的。只有實(shí)現(xiàn)配電自動(dòng)化,才可能大限度地提高供電質(zhì)量,滿足人們?nèi)粘I罟ぷ髋c生產(chǎn)的需要。實(shí)現(xiàn)配電站自動(dòng)化可提高供電的可靠性。實(shí)現(xiàn)配電站自動(dòng)化,可減少故障次數(shù),縮小事故范圍,縮短事故時(shí)間,為恢復(fù)供電、分析、診斷、報(bào)告事故原因提供有效的依據(jù)。
現(xiàn)上海雷允上藥業(yè)有限公司為響應(yīng)國家節(jié)能減排政策故對(duì)低壓等級(jí)配電做升級(jí)改造。為保證該設(shè)施供配電可靠故配置電能管理系統(tǒng),實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)并保存數(shù)據(jù)以便后期管理。
2 電能管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
在監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)中,要充分考慮客戶的實(shí)際需求,以及電力系統(tǒng)的實(shí)際結(jié)構(gòu)、電力系統(tǒng)的實(shí)際載荷能力等因素,進(jìn)而合理的選擇監(jiān)控設(shè)備,這既有利于減少系統(tǒng)運(yùn)作的成本,同時(shí)也有利于系統(tǒng)功能的實(shí)現(xiàn)。
本項(xiàng)目的電能管理系統(tǒng),可以實(shí)現(xiàn)對(duì)變電站低壓配電回路的實(shí)時(shí)監(jiān)控,有利于電能管理。另一方面,電能管理系統(tǒng)不僅能夠準(zhǔn)確的表示出回路的用電狀況,它還具備網(wǎng)絡(luò)通訊等功能,能夠與計(jì)算機(jī)、串口服務(wù)器等設(shè)備進(jìn)行組合,及時(shí)的顯示站內(nèi)各個(gè)配電回路的運(yùn)作狀態(tài),當(dāng)站內(nèi)電力系統(tǒng)的負(fù)載越標(biāo)時(shí),電力監(jiān)控系統(tǒng)能夠迅速報(bào)警,發(fā)出語音提示。另外,電能管理系統(tǒng)還能夠生成報(bào)表、曲線圖等統(tǒng)計(jì)信息,便于有關(guān)人員分析站內(nèi)各部分的用電狀況,使站內(nèi)的用電活動(dòng)更加安全,從而保證站內(nèi)人員的生命安全,提高車站工作人員的工作效率。
2.1 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
依據(jù)上海雷允上藥業(yè)有限公司的配電情況分布情況,在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)建設(shè)采用分層分布式結(jié)構(gòu),系統(tǒng)包括:站控管理層、網(wǎng)絡(luò)通訊層、現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備層。系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)如圖所示
站控管理層管理人員與計(jì)算機(jī)進(jìn)行人機(jī)交互的直接窗口,對(duì)采集的現(xiàn)場(chǎng)各類數(shù)據(jù)信息計(jì)算、分析與處理,并以圖形、數(shù)顯、聲音等方式反映現(xiàn)場(chǎng)的運(yùn)行狀況,是系統(tǒng)的上層部分。主要由系統(tǒng)軟件和必要的硬件設(shè)備,如工業(yè)級(jí)計(jì)算機(jī)、打印機(jī)、UPS電源等組成。
通訊層使用的設(shè)備為串口服務(wù)器。該層是數(shù)據(jù)信息交換的橋梁,負(fù)責(zé)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備回送的數(shù)據(jù)信息進(jìn)行采集、分類和傳送等工作的同時(shí),轉(zhuǎn)達(dá)上位機(jī)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的各種控制命令。
現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備層主要是連接于網(wǎng)絡(luò)中用于電參量采集測(cè)量的各類型的安科瑞DTSD1352-C、及PZ80L-E4/C儀表,SB-2100流量計(jì),也是構(gòu)建該配電系統(tǒng)必要的基本組成元素。現(xiàn)場(chǎng)配置居正的電能表,實(shí)現(xiàn)低壓回路三相電流、三相電壓、頻率、功率、四象限電能等電參量監(jiān)測(cè);并對(duì)每個(gè)回路斷路器分合閘狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測(cè)。
2.2 網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)
電能管理系統(tǒng)中的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)能夠及時(shí)的對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行傳輸,并迅速傳遞操作指令,是實(shí)現(xiàn)電力監(jiān)控系統(tǒng)各項(xiàng)功能的基礎(chǔ)。把現(xiàn)場(chǎng)每個(gè)設(shè)備就地與總線連接,之后在把各條總線全部接入串口服務(wù)器,來實(shí)現(xiàn)與主機(jī)的傳遞。
2.3監(jiān)控系統(tǒng)軟件功能設(shè)計(jì)
系統(tǒng)依據(jù)客戶實(shí)際需求進(jìn)行設(shè)計(jì),并實(shí)現(xiàn)了一次主接線圖界面顯示及廠區(qū)電能占比餅圖;電參量遙測(cè)及電參量越限報(bào)警;事件記錄;系統(tǒng)運(yùn)行異常監(jiān)測(cè);故障報(bào)警及操作記錄;報(bào)表查詢與打?。幌到y(tǒng)負(fù)荷實(shí)時(shí)、歷史曲線,用戶權(quán)限管理等主要功能。
2.3.1配電一次圖顯示
電能管理系統(tǒng)具備友好的人機(jī)界面,能夠以配電一次干線圖的形式直觀顯示配電線路的分布情況且數(shù)據(jù)采集頻率為1S,同時(shí)將實(shí)時(shí)采集的各回路的電參量信息,以及配電回路開關(guān)的分合閘狀態(tài),實(shí)時(shí)顯示在系統(tǒng)界面中。如下圖所示:
2.3.2流量計(jì)運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)
電能管理系統(tǒng)提供流量計(jì)運(yùn)行參量,如溫度、頻率、壓力、瞬時(shí)流量、累計(jì)流量,且能根據(jù)客戶容量需求實(shí)時(shí)展示系統(tǒng)否正常運(yùn)行,并實(shí)時(shí)顯示在系統(tǒng)界面中。如下圖所示:
2.3.3數(shù)據(jù)報(bào)表統(tǒng)計(jì)
電能管理系統(tǒng)以豐富的數(shù)據(jù)報(bào)表體現(xiàn)計(jì)量體系的完整性。系統(tǒng)具備各回路定時(shí)抄表匯*計(jì)功能,用戶可自由查詢自系統(tǒng)正常運(yùn)行以來任意時(shí)間段內(nèi)各配電節(jié)點(diǎn)的用電情況,即該節(jié)點(diǎn)進(jìn)線用電量與各分支回路消耗電量的統(tǒng)計(jì)分析報(bào)表。該功能使得用電可視透明,并在用電誤差偏大時(shí)可追溯,維護(hù)計(jì)量體系的正確性。
2.3.4電流曲線查詢
電能管理系統(tǒng)對(duì)配電系統(tǒng)總進(jìn)線回路和重要負(fù)荷的出線設(shè)計(jì)了負(fù)荷趨勢(shì)曲線。便于配電維護(hù)人員及時(shí)掌握用電需求與供電系統(tǒng)負(fù)荷占比,確保供電可靠性,為用戶單位的用能權(quán)益提供**。借助該功能,還可分析用能需量的增長(zhǎng)趨勢(shì),適時(shí)調(diào)整需量申報(bào),減少因需量偏差過大造成的多余繳費(fèi)。其次,電能管理系統(tǒng)的數(shù)據(jù)記錄功能也包括對(duì)故障信息的記錄,即對(duì)故障發(fā)生時(shí)的實(shí)時(shí)電流、實(shí)時(shí)電壓等數(shù)據(jù)進(jìn)行記錄存儲(chǔ)。電能管理系統(tǒng)能通過管理人員對(duì)電壓、電流及功率的設(shè)置,從而實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)配電情況,是否出現(xiàn)短路或者負(fù)荷等情況,便于工作人員解決。具體如下圖:
2.3.5報(bào)警信息設(shè)置及查詢
電能管理系統(tǒng)的數(shù)據(jù)記錄功能它要求系統(tǒng)中必須有足夠的內(nèi)存空間,進(jìn)而長(zhǎng)時(shí)間的、大量的對(duì)數(shù)據(jù)信息進(jìn)行記錄和存儲(chǔ)。其次,電能管理系統(tǒng)的數(shù)據(jù)記錄功能也包括對(duì)故障信息的記錄,即對(duì)故障發(fā)生時(shí)的實(shí)時(shí)電流、實(shí)時(shí)電壓等數(shù)據(jù)進(jìn)行記錄存儲(chǔ)。電能管理系統(tǒng)能通過管理人員對(duì)電壓、電流及功率的設(shè)置,從而實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)配電情況,是否出現(xiàn)短路或者負(fù)荷等情況,便于工作人員解決。具體如下圖:
2.3.6用戶權(quán)限管理
電能管理系統(tǒng)為了本項(xiàng)目系統(tǒng)安全穩(wěn)定運(yùn)行,用戶權(quán)限管理能夠防止未經(jīng)授權(quán)的操作(如配電回路名稱修改)。可以定義不同級(jí)別用戶的登錄名、密碼及操作權(quán)限,為系統(tǒng)運(yùn)行維護(hù)管理通過可靠的安全**。
3供配電設(shè)計(jì)中應(yīng)用電力監(jiān)控系統(tǒng)的意義
綜上所述,針對(duì)以上問題,并根據(jù)客戶要求,對(duì)原有配電系統(tǒng)進(jìn)行改造,改造后的電能管理系統(tǒng)不僅能實(shí)現(xiàn)對(duì)各個(gè)配電回路的遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)和集中管理,而且還實(shí)現(xiàn)了根據(jù)各監(jiān)測(cè)設(shè)備進(jìn)行分類電能統(tǒng)計(jì)。通過對(duì)電能管理系統(tǒng)設(shè)置,工作人員可以在短時(shí)間內(nèi)做出正確的判斷并進(jìn)項(xiàng)操作。在全面了解電網(wǎng)狀態(tài)的情況下,工作人員能及時(shí)、準(zhǔn)確的處理故障。除此之外,他更有重要的社會(huì)效益。減少人類在強(qiáng)電場(chǎng)中的工作時(shí)間,對(duì)從業(yè)人員的身體健康更有著重要的意義,可以避免很多職業(yè)病、人為觸電事故的發(fā)生。
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作者簡(jiǎn)介:周曉麗,女,本科,安科瑞電氣股份有限公司,主要研究方向?yàn)橹悄茈娋W(wǎng)供配電,Email: 2881780377@手機(jī):
詞條
詞條說明
?摘要:近年來電動(dòng)自行車數(shù)量越來越多,解決了老百姓短距離出行問題,但是和電動(dòng)自行車相關(guān)的安全和火災(zāi)事故新聞也屢見不鮮,給社會(huì)帶來了巨大的損失,成為威脅人民生命和財(cái)產(chǎn)安全的一個(gè)隱患。電瓶車充電難問題在小區(qū)公寓樓時(shí)常存在,電動(dòng)自行車智能充電樁能夠解決當(dāng)前小區(qū)物業(yè)管理電動(dòng)車充電問題,電瓶車智能充電樁是新一代電動(dòng)自行車智能充電設(shè)備,具有交流輸出電源遠(yuǎn)程通斷控制、充電安全控制、電度計(jì)量、按時(shí)計(jì)費(fèi)功
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安科瑞ANBSMJ-0.45-20-3自愈式低壓并聯(lián)電容器 可改善電力系統(tǒng)電能質(zhì)量
安科瑞ANBSMJ-0.48-20-3圓柱形共補(bǔ)并聯(lián)電容器配套接觸器過零投切
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