青島到德國的紐倫堡NUERNBERG海運(yùn)空運(yùn)鐵路框架箱運(yùn)輸

              中國出口集裝箱運(yùn)輸市場周度報(bào)告 
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    紐倫堡是德國歷史悠久的古城,因傳統(tǒng)美食胡椒蜂蜜餅和烤香腸,還帝王城堡而**。傳聞紐倫堡是耶穌圣嬰的故鄉(xiāng)。這個(gè)城市主要是旅游為主,不是個(gè)海港,中世紀(jì)的紐倫堡是帝國皇帝的行宮和神圣羅馬帝國侯爵會議的所在地。到這個(gè)地方的集裝箱海運(yùn)要運(yùn)到德國的基本港,然后通過代理轉(zhuǎn)運(yùn)。
    
    德國的克雷菲爾德KREFELD,該港距河口145海里。
    港口包括兩個(gè)部分:克雷菲爾德--萊茵哈芬,有水域面積202350平方米;克雷菲爾德--于爾丁根--韋爾夫特有4公里長的泊位岸線。有堆場13500平方米,倉庫87000平方米,谷倉容量11萬噸,油罐容量3.4萬立方米。
    
    
    運(yùn)輸需求總體平穩(wěn) 遠(yuǎn)洋航線運(yùn)價(jià)下跌
    本周,中國出口集裝箱運(yùn)輸市場需求總體保持穩(wěn)定態(tài)勢,但由于當(dāng)前運(yùn)價(jià)總體處于較高水平,多數(shù)遠(yuǎn)洋航線運(yùn)價(jià)走低,導(dǎo)致綜合指數(shù)下跌。7月7日,上海航運(yùn)交易所發(fā)布的上海出口集裝箱綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)為889.38點(diǎn),較上期下跌3.2%。
    歐洲航線 據(jù)市場研究機(jī)構(gòu)Markit發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,歐元區(qū)6月綜合PMI為56.3,較前值出現(xiàn)下降,顯示歐洲經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的步伐有所放緩,影響運(yùn)輸需求繼續(xù)保持增長態(tài)勢。本周貨量表現(xiàn)平穩(wěn),供需基本面相對穩(wěn)定,上海港船舶平均艙位利用率保持在95%左右。由于缺乏貨量進(jìn)一步增長的支撐,運(yùn)價(jià)在前期上漲的基礎(chǔ)上出現(xiàn)回落走勢。7月7日,上海出口至歐洲基本港市場運(yùn)價(jià)(海運(yùn)及海運(yùn)附加費(fèi))為969美元/TEU,較上期下跌4.5%。地中海航線,市場表現(xiàn)與歐洲航線同步,上海港船舶平均裝載率接近95%,運(yùn)價(jià)同樣在前期漲價(jià)的基礎(chǔ)上出現(xiàn)回落。7月7日,上海出口至地中?;靖凼袌鲞\(yùn)價(jià)(海運(yùn)及海運(yùn)附加費(fèi))為906美元/TEU,較上期下跌4.7%。
    
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