(1)間色形成規(guī)律:①定義:是指由兩種原色料混合得到的顏色對(duì)稱*二次色。②規(guī)律:a兩種原色料等量混合,可以得到典型的間色-----紅、綠、藍(lán)。b兩種原色料不等量可以得到一系列顏色漸變的間色,色相偏向于比例大的原色。 (2)復(fù)色形成規(guī)律:①定義:三種原色料相混合形成的新顏色,也可稱為*三色。②規(guī)律:a三原色等量混合可得到黑色或灰色 b三原色不等量混合,可得一系列復(fù)色。③其他混合方式相成復(fù)色實(shí)質(zhì)上都是三原色的不等量混合:a原色與間色混合構(gòu)成復(fù)色,前提是間色中不含有該原色成份。 b 間色與間色混合構(gòu)成復(fù)色,c原色與黑色混合。 (3)減色法互補(bǔ)規(guī)律:①互補(bǔ)色料:任何兩種色料混合后得到黑色。例:黃+藍(lán)→黑,品紅+綠→黑,青+紅→黑。②規(guī)律:Y和B,M和G,C和R。 (4)減色法代替律,兩種成份不同的顏色,只要視覺效果相同,就可以互相代替。
詞條
詞條說(shuō)明
涂裝漆既是汽車的臉面又是汽車防銹的底色,黑白蘭灰紅是歷年汽車消費(fèi)的五大主色調(diào)。本土運(yùn)用涂裝技術(shù)已有80余年的歷史,而在53年汽車工業(yè)中,汽車涂料已實(shí)現(xiàn)了四次大的較新?lián)Q代。 中國(guó)化工學(xué)會(huì)涂料涂裝專業(yè)**的副秘書長(zhǎng)陳紅分析:中國(guó)乘用車涂料主要比例分別占原廠漆50%、修補(bǔ)漆20%、零部件漆15%和PV抗石擊漆15%。車身原廠漆占乘用車涂料較大份額,其次是修補(bǔ)漆,零部件涂料和抗石擊涂料相當(dāng)。未來(lái)5年以7
銀元型銀粉漆:(新型銀粉色母) a.顆粒尺寸及形狀較均勻?? ? b.正面與側(cè)面的反射效果較一致 c.外觀效果較清晰、明亮???? ? d.色品值較高 ? 標(biāo)準(zhǔn)型銀粉漆: a.顆粒尺寸及形狀不均勻 b. 正面的反射效果比側(cè)面強(qiáng),色品值較低,即正面雪白,側(cè)面淺粉 c.粒徑小的銀粉遮蓋力強(qiáng),色品值較低,正面較灰,
1顏色三維屬性的基本定義 ??? 色相就是人們通常說(shuō)的顏色。色相(Hue)是表示物體反射不同波長(zhǎng)的可見光,按波長(zhǎng)順序排列在圓周上,不同波長(zhǎng)可見光有不同的顏色。如紅、黃、綠、藍(lán)、紫及其交替部分的中間色。它是物體顏色本質(zhì)方面的特性。 色品 也就是明度(Value),是指顏色的明暗度,白色的明度較高,而黑色的明度較低。 是物體反射光線的數(shù)量方面的一種特性,物體對(duì)彩色光反射率
汽車涂裝要求在不斷提高裝飾性和防腐性能力的同時(shí),要盡可能降低對(duì)環(huán)境的污染。水性漆以多種高分子樹脂為基料,水為分散介質(zhì),比傳統(tǒng)的溶劑性涂料具有低甲醛、低芳香類碳?xì)浠衔锏忍攸c(diǎn),具有綠色、節(jié)能、安全、作用方便的特點(diǎn),是現(xiàn)代環(huán)保型汽車涂料的主流。 而常規(guī)水性汽車噴烤房,由于采用下壓式的氣流處理,在噴漆的時(shí)候,對(duì)于漆霧的排放,工作環(huán)境衛(wèi)生方面均能達(dá)到顯著的效果;而下壓式的氣流處理會(huì)造成氣流死角,因此在閃干
公司名: 上海哲力實(shí)業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 張總
電 話: 020-86059001
手 機(jī): 13925106119
微 信: 13925106119
地 址: 廣東廣州白云區(qū)廣州市白云大道北1392號(hào)
郵 編:
網(wǎng) 址: zlchina2013.cn.b2b168.com
公司名: 上海哲力實(shí)業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 張總
手 機(jī): 13925106119
電 話: 020-86059001
地 址: 廣東廣州白云區(qū)廣州市白云大道北1392號(hào)
郵 編:
網(wǎng) 址: zlchina2013.cn.b2b168.com