【廠家定制】合金1：24凱迪拉克汽車模型 仿真車模 靜態(tài)汽車禮品【汽車模型_車模型_車?！客Ｐ?/h1>
時間：2016-04-07作者：深圳市同同仁合精密模型制造有限公司瀏覽：203
深圳市同同仁合精密模型制造有限公司專注于車模型,飛機(jī)模型,船舶模型,機(jī)械模型,建筑模型,佛教模型等
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1:18比例的汽車模型是絕大多數(shù)汽車模型愛好者的較愛。因此1:18的比例也成了行業(yè)內(nèi)的所謂的“標(biāo)準(zhǔn)比例”。一臺1:18的汽車模型，拿在手上小巧、輕便的，但當(dāng)你仔細(xì)觀察的時候，繁多的細(xì)節(jié)，精致的體現(xiàn)，“復(fù)制粘貼”的還原度，無不讓你驚嘆，稱之為藝術(shù)佳作。 桐桐模型的汽車模型每一道制作工序都在位于深圳的桐桐模型的工廠內(nèi)完成，多名工程師負(fù)責(zé)模型選題和制作原型車，多名心靈手巧的女工程師則負(fù)責(zé)組裝汽車模型，
郵輪、游輪、油輪模型的區(qū)別，相信大家都很混淆，他們?nèi)咧g的區(qū)別是什么？為何一字之差就完全不同？同樣，我一樣非常疑惑，所以今天的分享是給大家解惑的同時也為我自己解惑。 郵輪模型，說起郵輪較早還是出現(xiàn)在*二次世界大戰(zhàn)前，是歐美國家間的一種交流工具，因為他擔(dān)負(fù)這信件和包裹的郵遞任務(wù)，所以被稱為郵輪。而現(xiàn)代郵輪較像是一個流動的酒店，他有豪華的裝飾和齊全的設(shè)備。他不受航距限制，可以在各個海域通行，所以這
老電車歷史源遠(yuǎn)流長，起初在中國大連的電車均是由日本進(jìn)口過來的，直至1951年我們制造出了**艘國產(chǎn)的電車，也就是我們現(xiàn)在正在制作的大連老電車模型的原型，現(xiàn)今這款電車已不在行駛，停駐在一棟居民房身側(cè)，像一個時光老者，靜靜的眺望著歷史的變遷，文化的發(fā)展。 電車模型對于這輛已經(jīng)*停駐的老電車來說，無疑是一個意外的驚喜，雖然他已不在行駛，但是模型卻可以代它將他的歷史傳承下去，讓世人拾起這已隨時光漸漸遠(yuǎn)
一、CNC成型加工 汽車模型定制手板加工的干流方法。一般廠家都會配有大型精密CNC數(shù)控機(jī)床，保證客戶的產(chǎn)品在規(guī)則時刻內(nèi)完結(jié)機(jī)床加工。產(chǎn)品外表能夠完成很好的處理：打磨，噴油，絲印，電鍍，氧化，拉絲等等，能夠跟制品媲美（抗摔性好，精度高，外表處理仿真度達(dá)到99%以上）。 CNC成型加工尺度可達(dá)1100mmX650mmX470mm，大極限滿意轎車外殼零件的一體加工需求。 特色：尺度大，強度高，耐性好。
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老電車歷史源遠(yuǎn)流長，起初在中國大連的電車均是由日本進(jìn)口過來的，直至1951年我們制造出了**艘國產(chǎn)的電車，也就是我們現(xiàn)在正在制作的大連老電車模型的原型，現(xiàn)今這款電車已不在行駛，停駐在一棟居民房身側(cè)，像一個時光老者，靜靜的眺望著歷史的變遷，文化的發(fā)展。 電車模型對于這輛已經(jīng)*停駐的老電車來說，無疑是一個意外的驚喜，雖然他已不在行駛，但是模型卻可以代它將他的歷史傳承下去，讓世人拾起這已隨時光漸漸遠(yuǎn)
一、CNC成型加工 汽車模型定制手板加工的干流方法。一般廠家都會配有大型精密CNC數(shù)控機(jī)床，保證客戶的產(chǎn)品在規(guī)則時刻內(nèi)完結(jié)機(jī)床加工。產(chǎn)品外表能夠完成很好的處理：打磨，噴油，絲印，電鍍，氧化，拉絲等等，能夠跟制品媲美（抗摔性好，精度高，外表處理仿真度達(dá)到99%以上）。 CNC成型加工尺度可達(dá)1100mmX650mmX470mm，大極限滿意轎車外殼零件的一體加工需求。 特色：尺度大，強度高，耐性好。
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