? ?活魚運輸車在運輸途中怎么樣運輸能提高魚的存活率?
1.裝載量
? ?(1)成魚裝載量。由于成魚運到市場上是直接出售的,所以裝載量根據需要,只要不影響市場出售,可盡較大限度裝載。根據一年的運輸試驗,我們總結出了常見淡水食用魚在不同季節(jié)和不同運輸時間長短的不同滿載量,運魚水箱規(guī)格4.2米×1.8米×0.9米。
? ?(2)魚種裝載量。魚種運輸主要是用于再養(yǎng)殖,所以魚種運輸不能象成魚運輸那樣,不僅要**運輸的成活率,而且要**放入新養(yǎng)殖水體后再養(yǎng)殖的成活率。這就要求運輸較好在冬季和初春氣溫較低的季節(jié)運輸。通過我們一年多的魚種運輸試驗,總結出了常見淡水魚魚種在不同運輸時間長短的合適裝載量,運魚水箱規(guī)格4.2米×1.8米×0.9米。
? ?2.壓縮氧氣瓶氧氣的使用時間
? ?通過我們多次的試驗和研究,總結出了一個壓縮氧氣瓶的經濟供氧時間:按照成魚的滿載量,采用我們試驗用的4.2米×1.8米×0.9米運魚水箱規(guī)格,一瓶氧氣能供應3小時左右。依據這個可算出一瓶氧氣在不同運魚容器的經濟供氧時間及在不同運輸時間長短應配備多少瓶氧氣。
? ?3.運輸效益分析 以洛陽為例,5噸運輸車,運魚容器規(guī)格為4.9米×1.8米×0.8米,每百公里的運輸費用在180元左右,按保守的運輸量2000千克計算,每百公里每千克魚的運輸成本在0.09元左右。洛陽市場上的成魚大部分都是從50公里(往返100公里)左右的魚塘上運來的,魚塘上魚價和市場上批發(fā)價相差0.40元/千克,所以每車的毛利一般在600元左右。如果到節(jié)日期間特別是春節(jié)期間,每車的運輸量都在5000千克左右,這樣每車的利潤會較大。
詞條
詞條說明
如何提高活魚運輸的存活率? 1.活魚運輸時,較好不要將不同品種、不同規(guī)格的魚混在一起裝,這樣可以提高運輸的成活率。一般相同規(guī)格的鯽魚和鯉魚適當混裝,相互之間沒有多大影響,我們曾嘗試將相同規(guī)格的鯉魚和草魚混裝在一起運輸,結果造成大批草魚傷亡,以后在運輸時要注意。 2.我們將運魚鐵箱每隔1.5米左右用鋼板隔成2~3檔,主要有兩個作用:一個作用是在每次運輸時可以將不同品種的魚分開裝,還有一個作用就是避
江淮格爾發(fā)活魚運輸車**性能介紹: 1.活魚運輸車是我公司研發(fā)的高科技主導產品,運用生物學、水環(huán)境工程學、水產養(yǎng)殖學、養(yǎng)殖水處理工程學等原理,與自動控制、*除污、高壓增氧、生物過濾等多項現(xiàn)代化**結合. 2.活魚運輸車利用高科技玻璃鋼復合材料,配置制冷機組,讓箱體內溫度**降到4度左右,讓魚處于睡眠狀態(tài),配置水循環(huán)系統(tǒng),排水排污系統(tǒng),凈化水質、優(yōu)化水環(huán)境,箱體內配置20方食品級不銹鋼水箱,
湖北程力**汽車有限公司冷藏車**制作冷藏車數10年,**技術在全國來說達到地區(qū)A級標準,公司**制作3-13.5米冷藏車,并面向社會改裝各類冷藏車及銷售冷藏車相關配件,冷藏車的作用現(xiàn)在也是相當的*,不管是個人購買還是公司采購都有很大的利潤,據不*統(tǒng)計,冷藏車的市場現(xiàn)在在全國的貨運行業(yè)中已占前幾位,冷藏車的用處現(xiàn)在也明顯變大,利潤同樣也有所變化,現(xiàn)在的生活離不開冷藏,冷藏車的用途不只在于當初
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