廣州市海珠區(qū)烽燃澤機(jī)械配件經(jīng)營(yíng)部成立于2017年,是一家發(fā)動(dòng)機(jī)配件、神鋼挖掘機(jī)缸蓋、液壓泵配件、卡特挖掘機(jī)缸蓋、齒輪軸承、五十鈴?fù)诰驒C(jī)缸蓋、電器件、神鋼汽缸蓋、卡特汽缸蓋、五十鈴缸蓋總成、神鋼SK460挖掘機(jī)缸蓋、油泵、五十鈴氣缸蓋、卡特缸蓋總成、神鋼汽缸蓋等產(chǎn)品專業(yè)生產(chǎn)加工的公司,擁有完整、科學(xué)的質(zhì)量管理體系。氣缸蓋結(jié)構(gòu)分解方法是:拆下進(jìn)、排氣門氣門間隙調(diào)整孔蓋(螺栓×6)。歡迎各界朋友蒞臨參觀、指導(dǎo)和業(yè)務(wù)洽談!
氣缸蓋密封不嚴(yán)的原因
1.氣缸墊的使用與安裝不正確
氣缸墊是裝在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體和氣缸蓋之間,它的作用是保證燃燒室的密封,防止燃?xì)?、冷卻水和潤(rùn)滑油躥漏。所以,氣缸墊的使用與安裝不合乎要求,就直接影響氣缸蓋的密封可靠性和氣缸墊使用壽命。
為了保證密封質(zhì)量,選用的氣缸墊必須與原氣缸所配的規(guī)格和厚度相同,表面應(yīng)平整,包邊貼合牢固,并且沒(méi)有劃痕、凹陷、折皺以及銹污等現(xiàn)象。否則,就會(huì)影響氣缸蓋的密封質(zhì)量。
2.氣缸蓋的輕微跳動(dòng)
氣缸蓋的輕微跳動(dòng)是在壓縮和燃燒壓力的作用下,氣缸蓋試圖從缸體上分離所造成的結(jié)果。汽缸蓋的拆裝拆裝的工藝要求:⑴拆裝氣缸蓋螺栓的順序按照緊氣缸蓋緊固螺栓順序圖和松氣缸蓋緊固螺栓順序圖進(jìn)行。這些壓力拉長(zhǎng)了氣缸蓋連接螺栓,因此導(dǎo)致氣缸蓋相對(duì)與缸體有一個(gè)輕微的跳動(dòng)。這種輕微的跳動(dòng)就會(huì)使氣缸蓋密封墊發(fā)生放松和壓緊的過(guò)程,從而加快了氣缸蓋密封墊的損壞,影響其密封性能。
氣缸蓋密封不嚴(yán)的原因可能有:
1.選用不適當(dāng)?shù)娜加?
由于不同結(jié)構(gòu)類型的柴油發(fā)動(dòng)機(jī),對(duì)柴油的十六烷值有不同的要求。①放凈發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液,拆下蓄電池導(dǎo)線、油管及真空管,將空氣濾清器連接管和油門拉線卸下。如果選用的燃油不合乎要求,不僅會(huì)造成經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性下降,而且還會(huì)引起柴油發(fā)動(dòng)機(jī)大量的積炭或不正常的燃燒,導(dǎo)致機(jī)體局部溫度過(guò)高,造成氣缸墊及機(jī)體的燒蝕,使氣缸蓋的密封性能下降。所以,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的柴油十六烷值的選用必須符合使用規(guī)定要求。
2、柴油機(jī)使用方法不當(dāng)
有一些機(jī)手因怕發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,故在啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),總是連續(xù)猛轟油門,或當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)一啟動(dòng)時(shí)就讓發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn),以此來(lái)維持發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài);在行駛過(guò)程中,經(jīng)常脫檔熄火滑行,而后掛檔強(qiáng)制啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。在不了解原廠規(guī)定的情況下,擰緊順序可按均勻、對(duì)稱交叉、由內(nèi)及外、由中間向兩端的方法擰緊,以保證氣缸蓋能平整壓緊。在這樣情況下工作的發(fā)動(dòng)機(jī)不僅增加了發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損,而且使氣缸內(nèi)的壓力急劇上升,較易沖壞氣缸墊,導(dǎo)致密封性能下降。另外,發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常**負(fù)荷地工作(或點(diǎn)火過(guò)早),長(zhǎng)時(shí)間爆震燃燒,造成氣缸內(nèi)的局部壓力和溫度過(guò)高,此時(shí)也損壞氣缸墊,使其密封性能下降。
廣州市海珠區(qū)烽燃澤機(jī)械配件經(jīng)營(yíng)部成立于2017年,是一家發(fā)動(dòng)機(jī)配件、神鋼挖掘機(jī)缸蓋、液壓泵配件、卡特挖掘機(jī)缸蓋、齒輪軸承、五十鈴?fù)诰驒C(jī)缸蓋、電器件、神鋼汽缸蓋、卡特汽缸蓋、五十鈴缸蓋總成、神鋼SK460挖掘機(jī)缸蓋、油泵、五十鈴氣缸蓋、卡特缸蓋總成、神鋼汽缸蓋等產(chǎn)品專業(yè)生產(chǎn)加工的公司,擁有完整、科學(xué)的質(zhì)量管理體系。3,對(duì)于體積小的零件(如滾珠、彈簧等),清洗后要裝在主要零件上,以免丟失。歡迎各界朋友蒞臨參觀、指導(dǎo)和業(yè)務(wù)洽談!
1.氣缸蓋連接螺栓未達(dá)到規(guī)定的扭矩?cái)?shù)值
如果氣缸蓋連接螺栓沒(méi)有擰緊到規(guī)定的扭矩?cái)?shù)值,那么由這種輕微跳動(dòng)而引起的氣缸墊磨損就會(huì)發(fā)生得較快、較嚴(yán)重。其次根據(jù)掌握的工藝卡尺寸要求對(duì)夾具進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整,如緊固螺釘、調(diào)整支撐點(diǎn)坐標(biāo)值,要求支撐點(diǎn)位置合理,夾緊缸蓋且施力合理。若連接螺栓過(guò)松,就會(huì)導(dǎo)致氣缸蓋相對(duì)與缸體的跳動(dòng)量增加。如果連接螺栓被擰的過(guò)緊,那么就會(huì)造成連接螺栓的受力**過(guò)它的屈服強(qiáng)度極限,從而導(dǎo)致連接螺栓的拉長(zhǎng)**過(guò)它的設(shè)計(jì)容限值,這樣也會(huì)造成氣缸蓋的跳動(dòng)量增加,加速氣缸蓋密封墊的磨損。使用正確的扭矩規(guī)定值,且按照正確的次序擰緊連接螺栓,就可以使氣缸蓋相對(duì)與缸體的跳動(dòng)降低到z小,從而保證氣缸蓋的密封質(zhì)量。
2、氣缸蓋或缸體平面度過(guò)大
翹曲和扭曲是氣缸蓋常常出現(xiàn)的問(wèn)題,也是造成氣缸墊屢燒的主要原因。相關(guān)文獻(xiàn)明確指出:共晶團(tuán)數(shù)對(duì)鑄鐵件縮松的影響是明顯的,隨著共晶團(tuán)數(shù)的增多,鑄鐵件的縮松傾向增大,致密性下降。特別是鋁合金氣缸蓋表現(xiàn)得較為**,這是因?yàn)殇X合金材料具有很高的熱傳導(dǎo)效率,同時(shí)氣缸蓋與氣缸體相比,又顯得比較小和薄,鋁合金氣缸蓋的溫度上升得快。當(dāng)氣缸蓋變形時(shí),它與缸體平面接合就會(huì)不嚴(yán)實(shí),氣缸的密封質(zhì)量就下降,造成漏氣而燒壞氣缸墊,從而進(jìn)一步使氣缸的密封質(zhì)量惡化。如果氣缸蓋出現(xiàn)嚴(yán)重的翹曲變形的話,就必須將其更換掉。
汽缸蓋的安裝要求:
1、 拆卸的步驟應(yīng)先上后下、由外及里,先部件后零件。
2、 拆卸形狀和尺寸相同的零件,如汽缸、活塞、活塞銷、連桿等,應(yīng)先打上辨明位號(hào)和方位的標(biāo)記,然后拆卸。
3、 拆卸時(shí)需壓出或打出軸套和銷子時(shí),應(yīng)先辨明擊退方向,然后再用銅錘或銅棒間接錘擊,以免打毛或打壞零件表面。
4、 拆卸零件時(shí)不能用力過(guò)猛,當(dāng)零件不易拆卸時(shí),應(yīng)查明其原因后再進(jìn)行拆卸,以免損壞零件。
詞條
詞條說(shuō)明
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廣州市海珠區(qū)烽燃澤機(jī)械配件經(jīng)營(yíng)部成立于2017年,是一家發(fā)動(dòng)機(jī)配件、液壓泵配件、齒輪軸承、電器件、油泵等產(chǎn)品專業(yè)生產(chǎn)加工的公司,擁有完整、科學(xué)的質(zhì)量管理體系。發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)因點(diǎn)火時(shí)間提前過(guò)度(點(diǎn)火提前角)、發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷、溫度及燃料的質(zhì)量等影響,會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)爆震。廣州市海珠區(qū)烽燃澤機(jī)械配件經(jīng)營(yíng)部的誠(chéng)信、實(shí)力和產(chǎn)品質(zhì)量獲得業(yè)界的認(rèn)可。歡迎各界朋友蒞臨參觀、指導(dǎo)和業(yè)務(wù)洽談! 公司主營(yíng)產(chǎn)品:卡特C7發(fā)動(dòng)機(jī)
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缸筒的損壞 缸筒損壞除前述的缸壁脹大外,還經(jīng)常因?yàn)閴毫ψ饔枚a(chǎn)生縱向裂紋、惡性劃傷及焊接部位和加工部位的破損等,其具體原因和狀況如下。同時(shí),采用直列式氣缸布局的發(fā)動(dòng)機(jī)體積也比較緊湊,可以適應(yīng)較靈活的布局。 缸壁薄弱性裂紋缸筒內(nèi)壁若通過(guò)常規(guī)的鉆、鏜、滾壓加工過(guò)程時(shí),缸筒的損壞 缸筒損壞除前述的缸壁脹大外,還經(jīng)常因?yàn)閴毫ψ饔枚a(chǎn)生縱向裂紋、惡性劃傷及焊接部位和加工部位的破損等。 公司主營(yíng)產(chǎn)品:卡特C
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