MC尼龍件主要的優(yōu)勢(shì)是什么

時(shí)間：2019-11-09作者：景縣賽鋼橡塑制品有限公司瀏覽：32

MC尼龍件主要成分為MC尼龍，此尼龍澆鑄用聚已內(nèi)酰胺，也成澆鑄尼龍。顧名思義尼龍里面添加了石墨成分，其顏色和鉛筆顏色相似。用于壓制緊密機(jī)械零件的一種含有填充物的尼龍塑料，填充物為尼龍，其含量很高，能讓這種材料具有很強(qiáng)的承載力，增加了此產(chǎn)品的耐磨性。比較典型的是無(wú)潤(rùn)滑齒輪，軸承，耐磨擦零件，可承受高溫上的電器零件，要求高強(qiáng)度的機(jī)械零件，要求高強(qiáng)度和高剛性的耐高抗沖零件。
景縣賽鋼橡塑制品有限公司專(zhuān)注于尼龍制品,塑料制品,橡膠產(chǎn)品,塑料機(jī)加工,注塑加工等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 滑輪傳統(tǒng)材料和尼龍材料的區(qū)別

  滑輪傳統(tǒng)式的滑輪多選用生鐵或不銹鋼鑄件，他們盡管承載力大，但耐磨性能差，并且損害鋼絲繩，加上鑄鋼件類(lèi)滑輪工藝流程繁雜，計(jì)劃成本高過(guò)MC尼龍滑輪，應(yīng)用MC滌綸制做的滑輪抗壓強(qiáng)度高，生產(chǎn)加工非常容易。要是方子有效，還可做成不一樣性能規(guī)定的滑輪，選用MC尼龍滑輪后，滑輪使用壽命提高4-5倍，鍍鋅鋼絲繩使用壽命提高10倍，拿“金屬材料滑輪”和“MC尼龍滑輪”相較為，MC尼龍滑輪緩減吊臂和吊臂頭**部?jī)糁?0

• 尼龍制品的材料了解性能使用

  尼龍是一種新型的聚酰胺類(lèi)工程塑料，由于它的**綜合性能，使它在工程塑料中的地位直線(xiàn)上升，成為重要工程材料，使用量日益擴(kuò)大。 （1）高強(qiáng)度，能夠長(zhǎng)時(shí)間承受負(fù)荷； （2）良好的回彈性，能夠彎曲而不變形，同時(shí)能保持韌性，抵抗反復(fù)沖擊； （3）耐磨自潤(rùn)滑性，提供了**青銅鑄鐵碳鋼和酚醛層壓板在無(wú)油（或脫油）潤(rùn)滑應(yīng)用時(shí)的工作性能，降低消耗，節(jié)約能源； （4）吸噪聲、減震，MC尼龍模量比金屬小得多，對(duì)震動(dòng)的

• 塑料件調(diào)理好涂料用于汽車(chē)方面的問(wèn)題

  車(chē)塑料件噴涂時(shí)應(yīng)調(diào)理好涂料的出漆量、施工黏度和噴涂壓力。黏度太低，漆液固體含量低，涂料隱瞞力差，漆膜易流掛、發(fā)花;黏度太高易發(fā)生針，汽車(chē)塑料件涂料施工黏度比噴潤(rùn)滑外表略高，改善涂層對(duì)底材的隱瞞力。 汽車(chē)塑料件塑料涂裝用稀釋劑，其蒸發(fā)速率應(yīng)比金屬涂裝稀釋劑的蒸發(fā)速率稍快，因汽車(chē)塑料件外觀形狀比較雜亂，如蒸發(fā)速率太慢，表干時(shí)間長(zhǎng)，涂層易流掛。關(guān)于汽車(chē)涂料，內(nèi)飾件側(cè)重于耐溶劑性，涂料的運(yùn)用較為雜亂，側(cè)

• 西寧尼龍齒輪供應(yīng)詢(xún)問(wèn)報(bào)價(jià)

  加工膠木齒輪的方法： 在有些工廠里出現(xiàn)了一種膠木齒輪。當(dāng)你走進(jìn)車(chē)間時(shí)，聽(tīng)不到震耳的噪音，只看到機(jī)器在顫動(dòng)，齒輪在飛轉(zhuǎn)。這就是因?yàn)檫@個(gè)車(chē)間所用的齒輪是一種“無(wú)聲齒輪”，它是由一種特殊木材——壓縮木（木質(zhì)層積塑料）制成的。 加工制造這種壓縮木并不太復(fù)雜困難。首先將木材旋切成薄片，放在樹(shù)脂中浸滲，然后根據(jù)不同的需要，利用各種壓縮方法，制成板材、方子、軸瓦、套管和圓柱體等。加工后的木材，彈性基本上仍然能