IS16949質(zhì)量體系

    納蘭企管專門從事汽車行業(yè)/TS 16949認證 歡迎來電咨詢 4OO-6726-568 官網(wǎng)網(wǎng)址  推動ISO9001&ISO/TS 16949真正目的是要透過ISO9001&ISO/TS 16949活動,結(jié)合公司策略方針,來達成下列三項目標: 1、消除潛在成本:指**次未將質(zhì)量做好,所以**付出的重工(Rework)、報廢處理的人工、時間及材料的成本,即所謂隱藏的工廠(Hidden Factory)成本,在公司內(nèi)是一種毫無**而且在計算制造成本時常被忽略的部分,如同冰山一角可見的部分,但若是加上冰山下不可見的部分,例如**形象受損、交期延誤、訂單流失、計劃重做、庫存成本增加、頻繁的設計變更等等,合計其不良質(zhì)量成本(Cost of Poor Quality)約占營業(yè)額的15~20%。ISO/TS 16949就是讓這些潛在的成本損失攤開,并予以解決。 2、創(chuàng)造顧客**:顧客需求會隨著時空的改變而改變,因此可由顧客的聲音(Voice of Customer)去發(fā)覺用戶對產(chǎn)品特性、功能的期望,并經(jīng)由設計轉(zhuǎn)換為具體可行的需求,如此才能創(chuàng)造其**。 3、提升企業(yè)競爭力:6sigma為企業(yè)所帶來的效益,若以3sigma與6sigma做一比較,將可發(fā)現(xiàn)其顯著的差異,所以ISO9001&ISO/TS 16949除了提升質(zhì)量、消除損失(Loss)、增加收益外,將量化數(shù)據(jù)有組織、有系統(tǒng)的分析,建立標準化管理,形成良性的企業(yè)文化,相對而言,也就提升了企業(yè)的競爭力。 三、企業(yè)實施ISO9001:2008&ISO/TS 16949:2009的目標 1、在供應鏈中持續(xù)不斷的改進 ★ 質(zhì)量改進 ★ 生產(chǎn)力改進 ★ 成本的降低 2、強調(diào)缺點的預防 ★ SPC、FMEA等的應用 ★ 防錯措施 3、減少變差和浪費 ★ 確保存貨周轉(zhuǎn)及較低庫存量 ★ 質(zhì)量成本 ★ 非質(zhì)量的額外成本(待線時間,過多搬運…etc) 4、ISO9001&ISO/TS 16949的基本目標 ★減少擔保 ★消除裝配在線的不合格品 ★已發(fā)送產(chǎn)品質(zhì)量的突破性的進步 四、ISO/TS 16949:2009推行失敗原因及成功關(guān)鍵失敗的原因: n沒有采用過程方式建立體系; n廠家或顧問不知道使用章魚圖分析COP、SP、MP; n沒有分析、定義相關(guān)過程的績效指標,較談不上累積12個月的績效指標和趨勢。 n所建立的體系沒有考慮顧客的特殊要求,應明確目前顧客有那些?顧客有與ISO9001:2008&ISO/TS16949:2009有關(guān)的要求嗎?有那些收集管道或方法?收集后如何與體系相結(jié)合?成功關(guān)鍵 n需要較高主管的決心與支持、授權(quán)、及參與支持,尤其活動開始之初,由上而下帶動較易推展,高階主管應改變以往借口充分授權(quán)部屬,采取不聞不問的方式,如此一來不但無法了解屬下項目進度狀況,也無法進一步溝通。 n選擇理論與實務兼具、經(jīng)驗豐富的*顧問與顧問團隊,協(xié)助公司推展ISO/TS 16949,可縮短自行摸索的時間,并彌補不足之處;納蘭企管顧問致力流程化管理的開發(fā)研究,整和現(xiàn)有的一體化管理體系,為客戶量身定做管理輔導課程,協(xié)助客戶內(nèi)部持續(xù)改善,擁有*的*管理機制。 n過程須以量化數(shù)據(jù)呈現(xiàn),不可使用含糊或抽象的文字敘述,否則無法掌握問題現(xiàn)象,導致無法有對策解決。 IS16949質(zhì)量體系磚捉遵準詛鄒

    納蘭企管專注于VDA6.3培訓 VDA6.4培訓 VD6.5培訓 VDA6.7培訓 GD&T培訓 大眾供應商輔導培訓等

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  • CE認證

    納蘭企管提供**CQC認證 詳細咨詢www。nalanchina。org 4OO-6726-568 CQC是代表中國加入**電工**電工產(chǎn)品合格測試與認證組織(IECEE)多邊互認(CB)體系的地區(qū)認證機構(gòu)(NCB),是加入**認證聯(lián)盟(IQNet)和****農(nóng)業(yè)運動聯(lián)盟(IFOAM)的地區(qū)認證機構(gòu)。 CQC及其設在國內(nèi)外的分支機構(gòu)是中國開展認證工作較早的*認證機構(gòu),幾十年來積累了豐富的認證工

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    納蘭企管提供**E-mark認證 詳細咨詢 4OO-6726-568 E/e Mark也就是歐洲共同市場,對汽.機車及其安全零配件產(chǎn)品,噪音及廢氣等,均需依照歐盟法令【 EEC Directives 】與歐洲經(jīng)濟**法規(guī)【 ECE Regulation 】的規(guī)定,通過產(chǎn)品符合認證要求,即授予合格證書,以確保行車的安全及環(huán)境保護之要求。 E-Mark 依認證國別不同,所

  • DNV無損檢測認證

    納蘭企管提供**ETL認證 詳細咨詢www。nalanchina。org 4OO-6726-568 ETL是美國電子測試實驗室(ElectricalTestingLaboratories)的簡稱。ETL試驗室是由美國發(fā)明家愛迪生在1896年一手創(chuàng)立的,在美國及世界范圍內(nèi)享有較高的聲譽。同UL、CSA一樣,ETL可根據(jù)UL標準或美國地區(qū)標準測試核發(fā)ETL認證標志,也可同時按照UL標準或美國地區(qū)標準和

  • CQC認證

    納蘭企管提供**DNV GL風電認證 詳細咨詢www。nalanchina。org 4OO-6726-568 電整機(葉片)型式認證在歐洲發(fā)展已有二十年的時間,多個地區(qū)如丹麥、德國等都頒布了相關(guān)風電認證標準。與國內(nèi)主機廠普遍熟悉的GL認證情況有所區(qū)別的是,在歐洲的主機廠商更多的選擇了IEC認證。DNV海上風機的認證也受到廣泛的認同和接受。 以歐洲風電為代表的**風電產(chǎn)業(yè)已形成了日益清晰完整的風電機

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