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? ? 空壓機(jī)通過風(fēng)冷卻器或水冷卻器向大自然排放大量的廢熱,如果我們用電熱水器和柴油鍋爐加熱這些熱量所需的電費(fèi)和油費(fèi)來計(jì)算,就可以清楚地知道這些廢熱的**。 ?? 下面我們用一臺100HP(75kw)的空壓機(jī),一天工作8小時,一年工作300天來計(jì)算。 ?????????
? 皮帶與直聯(lián)傳動在螺桿空壓機(jī)的性能對比
? ?在空壓機(jī)的傳動系統(tǒng)中,一般可分為直接傳動和皮帶傳動,長期以來,兩種傳動方式孰優(yōu)孰劣一直是業(yè)界爭論的焦點(diǎn)之一。螺桿式空壓機(jī)的直接傳動指的是馬達(dá)主軸經(jīng)由連軸器和齒輪箱變速來驅(qū)動轉(zhuǎn)子,這實(shí)際上并不是真正意義上的直接傳動。真正意義上的直接傳動指的是馬達(dá)與轉(zhuǎn)子直接相連(同軸)且兩者速度一樣。這種情況顯然是較少的。因此那種認(rèn)為直接傳動沒有能量損耗的觀點(diǎn)是不對的。 ?另一種傳
? 空壓機(jī)的分類方法很多,可按工作原理、結(jié)構(gòu)形式及性能參數(shù)等類別進(jìn)行分類。 (1)按工作原理分類??煞譃槿莘e型空壓機(jī)和速度型空壓機(jī)。 1)容積型空壓機(jī)的工作原理是壓縮空壓機(jī)中氣體的體積,使單位體積內(nèi)空氣分子的運(yùn)動速度加快以此增加氣體的動能,然后將氣體分子的動能轉(zhuǎn)化為壓力能以提高壓縮空氣的壓力。常見的有往復(fù)式(活塞式,膜片式)、旋轉(zhuǎn)式(滑片式,螺桿式)。 2)速度型空壓機(jī)如離心式壓縮機(jī)、軸
壓力傳感器在空壓機(jī)安全管理系統(tǒng)中的應(yīng)用
在安全管理系統(tǒng)中,壓力傳感器實(shí)現(xiàn)側(cè)氣囊控制。空壓機(jī)安全管理系統(tǒng)也是廣泛使用傳感器的領(lǐng)域。空壓機(jī)側(cè)邊氣囊的控制有加速度傳感器和壓力傳感器兩種方案。*數(shù)據(jù)表明,與加速度傳感器相比,壓力傳感器在檢測側(cè)邊撞擊的速度方面,比加速度傳感器快了將近3倍,而誤動作的概率則較小。 值得一提的是,微型化傳感器利用微機(jī)械加工技術(shù)將微米級的敏感元件、信號調(diào)理器、數(shù)據(jù)處理裝置集成封裝在一塊芯片上。由于其體積小、價格便宜
公司名: 佛山市南海區(qū)格林達(dá)節(jié)能設(shè)備有限公司
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